BLOG

Pitanja posetilaca - Diskriminacija polaznika invalida od strane auto škole


27.07.2012.

Vesna, posetilac našeg web sajta nam je postavila pitanje: Želela sam da moj sin nauči da vozi kod instruktora Dragana u Auto Školi IBN-KOMERC u Beogradu, XI Krajiške divizije 41, zato što je obučavao starije dete i veoma sam zadovoljna ishodom. Pomenuti instruktor ima iskustva sa obukom invalida i prihvatio je dete. Dogovor je da obuka počne u avgustu. Pred sam početak, počeli su problemi. Direktorka škole je tražila duple komande. Kad sam dobila potvrdu u SUP-u da nisu potrebne, stigla je poruka od instruktora da se javim direktorki jer postoji problem. Uporno sam je zvala, ali nije želela da se javi. Najzad sam dobila dežurnog istruktora koji mi je rekao, doslovce: "Zar vam sve ovo nije dovoljno da shvatite da treba da tražite drugu auto školu?" Sutradan me je i toliko hvaljeni instruktor otkačio rekavši da pod tolikim pritiskom ne može da prihvati da obučava dete. Napomnjem, da me je isti...
detaljnije

"Micubiši" prodaje fabriku za 1 evro


25.07.2012.

Japanski "Micubiši" objavio je da namerava da proda proizvodni pogon u Holandiji, jedini u čitavoj Evropi. Ova vest verovatno ne bi bila toliko čudna i zanimljiva, da cena koju je japanska kompanija odredila ne iznosi jedan evro! Doduše, "Micubiši" je postavio uslov da novi vlasnik ne sme otpuštati radnike, kojih ima oko 1.500.   Kao najozbiljniji kandidat za novog vlasnika spominje se holandska kompanija "VDL", koja se bavi proizvodnjom autobusa, a kao mogući razlog za kupovinu fabrike namera Holanđana da u njoj proizvode novu generaciju "Mini Kantrimena", što se uklapa u priču o dodatnom investiranju "BMW-a" u ovaj britanski brend o kome smo pisali pre nekoliko dana.   "Micubiši" se na ovaj korak odlučio zbog slabih rezultata u Evropi, pa je ova fabrika koja nosi naziv "Ned kar" samo ostatak onoga što je "Micubiši" nekada posedovao u Evropi. Primera radi, prošle godine "Micubiši" je na "Starom kontinentu" proizveo nešto više...
detaljnije

"Micubiši" prodaje fabriku za 1 evro


25.07.2012.

Japanski "Micubiši" objavio je da namerava da proda proizvodni pogon u Holandiji, jedini u čitavoj Evropi. Ova vest verovatno ne bi bila toliko čudna i zanimljiva, da cena koju je japanska kompanija odredila ne iznosi jedan evro! Doduše, "Micubiši" je postavio uslov da novi vlasnik ne sme otpuštati radnike, kojih ima oko 1.500.   Kao najozbiljniji kandidat za novog vlasnika spominje se holandska kompanija "VDL", koja se bavi proizvodnjom autobusa, a kao mogući razlog za kupovinu fabrike namera Holanđana da u njoj proizvode novu generaciju "Mini Kantrimena", što se uklapa u priču o dodatnom investiranju "BMW-a" u ovaj britanski brend o kome smo pisali pre nekoliko dana.   "Micubiši" se na ovaj korak odlučio zbog slabih rezultata u Evropi, pa je ova fabrika koja nosi naziv "Ned kar" samo ostatak onoga što je "Micubiši" nekada posedovao u Evropi. Primera radi, prošle godine "Micubiši" je na "Starom kontinentu" proizveo nešto više...
detaljnije

Slatki automobili


24.07.2012.

Navikli smo da se vozimo u njima, da im se divimo. Navikli smo da postoje igračke automobila, najnoviji modeli i old tajmeri, polovni, novi, jeftiniji, ekskluzivni... A da li ste znali da mogu da budu slatki, od čokolade i drugih slatkiša? Pogledajte ova prava umetnička dela...            
detaljnije

Slatki automobili


24.07.2012.

Navikli smo da se vozimo u njima, da im se divimo. Navikli smo da postoje igračke automobila, najnoviji modeli i old tajmeri, polovni, novi, jeftiniji, ekskluzivni... A da li ste znali da mogu da budu slatki, od čokolade i drugih slatkiša? Pogledajte ova prava umetnička dela...            
detaljnije

Pitanja posetilaca - Dozvola za četvorocikl od 250cc


24.07.2012.

Miloš, posetilac našeg web sajta nam je postavio pitanje: Imam 14 godina i imam četvorotočkaša od 250cc. Da li mogu da polažem, i sa koliko godina se može dobiti dozvola za nejga u slucaju da sad ne mogu? Petar Rašeta, diplomirani inženjer saobraćaja, sekretar Zajednice auto škola Srbije je dao odgovor: Ne možes da polažes, jer taj četvorocikl spada u grupu teških za koji se polaže sa 18 godina, i dobijaš B1 kategoriju. Opreznu i sigurnu vožnju želi Vam AutoŠkolaOnline tim.
detaljnije

Pitanja posetilaca - Dozvola za četvorocikl od 250cc


24.07.2012.

Miloš, posetilac našeg web sajta nam je postavio pitanje: Imam 14 godina i imam četvorotočkaša od 250cc. Da li mogu da polažem, i sa koliko godina se može dobiti dozvola za nejga u slucaju da sad ne mogu? Petar Rašeta, diplomirani inženjer saobraćaja, sekretar Zajednice auto škola Srbije je dao odgovor: Ne možes da polažes, jer taj četvorocikl spada u grupu teških za koji se polaže sa 18 godina, i dobijaš B1 kategoriju. Opreznu i sigurnu vožnju želi Vam AutoŠkolaOnline tim.
detaljnije

Pitanja posetilaca - Probna dozvola i vožnja skutera


23.07.2012.

Ivan, posetilac našeg web sajta nam je postavio pitanje: Imam probnu vozačku dozvolu za B kategoriju, imam 17 godina. Da li moogu sam da vozim skuter od 50kb? Petar Rašeta, diplomirani inženjer saobraćaja, sekretar Zajednice auto škola Srbije je dao odgovor: Ako imate AM kategoriju onda možete. Sa bilo kojom drugom kategorijom se ne moze voziti AM, tj. skuter. Opreznu i sigurnu vožnju želi Vam AutoŠkolaOnline tim.
detaljnije

Pitanja posetilaca - Probna dozvola i vožnja skutera


23.07.2012.

Ivan, posetilac našeg web sajta nam je postavio pitanje: Imam probnu vozačku dozvolu za B kategoriju, imam 17 godina. Da li moogu sam da vozim skuter od 50kb? Petar Rašeta, diplomirani inženjer saobraćaja, sekretar Zajednice auto škola Srbije je dao odgovor: Ako imate AM kategoriju onda možete. Sa bilo kojom drugom kategorijom se ne moze voziti AM, tj. skuter. Opreznu i sigurnu vožnju želi Vam AutoŠkolaOnline tim.
detaljnije

Najstariji Fića u Srbiji


31.05.2012.

Dok mu popularnost ne oduzme njegov gotovo 50 godina mlađi brat iz Kragujevca pod imenom “fijat 500L”, vremešni automobil Boška Subotića (39) iz Sremske Mitrovice može se ponositi titulom da je najstariji “fića” u Srbiji. Proizveden je davne 1964, prevalio je puteve širom Evrope, a vlasnik sebično kaže da ga ne bi menjao ni za najnovijeg “mercedesa”. Zaljubljenik u “fiće” Boško Subotić kupio je svog ljubimca za samo 300 evra. - To mi je bio treći “fića” po redu. Odlučio sam da ga kupim, jer je bio veliki izazov za mene, samim tim što je toliko propao, a proizveden je 1964. godine. Bio je samo na točkovima, imao je volan, a ostale delove sam dobio u kutijama. Rastavio sam ga do najsitnijih delova, celu karoseriju i sastavljao ga polako - prepričava Subotić, koji je član svetskog fan kluba ovog automobila. Na pitanje koliko je uložio u...
detaljnije

ULOGUJ SE